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超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定

發(fā)布日期:2007-03-19 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):6364 次

超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定


第一章 總則
 第一條 為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理,維護公路完好,保障公路安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)定。 
 第二條 在中華人民共和國境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人(以下簡稱“承運人”),均應(yīng)遵守本規(guī)定。 
 第三條 本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛:
(一)車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米上);
(二)車貨總長18米以上;
(三)車貨決寬度2.5米以上;
(四)單車、半掛列車、全掛列車車貨部質(zhì)量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上; 
   (五)車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上:
   單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量6000千克; 
  單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量10000千克; 
   雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量10000千克; 
  雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎)載質(zhì)量14000千克; 
   雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量18000千克; 
   三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量12000千克; 
  三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量22000千克; 
第四條 超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、方便運輸、保障暢通”的原則。 
   國務(wù)院交通主管部門主管全國超限運輸車輛行駛公路的管理工作。 
   縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。 
   超限運輸車輛行駛公路的具體行政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)。 
第五條 在公路上行駛的車輛軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。但對有限定荷載要求的公路和橋梁, 
超限運輸車輛不得行駛。 
第二章 申請與審批 
第六條 超限運輸車輛行駛公路前,其承運人應(yīng)按下列規(guī)定向公路管理機構(gòu)提出書面申請:
  (一)跨省(自治區(qū)、直轄市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)模赏窘?jīng)公路沿線省級公  路管理機構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批,
必要時可轉(zhuǎn)報國務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)。 
  (二)跨地(市)行政區(qū)域進行超限運輸?shù)模墒〖壒饭芾頇C構(gòu)負(fù)責(zé)審批。 
  (三)在本地(市)行政區(qū)域內(nèi)進行超限運輸?shù)模傻兀ㄊ校┘壒饭芾頇C構(gòu)負(fù)責(zé)審批。 
第七條 承運人向公路管理機構(gòu)申請超限運輸車輛行駛公路時,除提交書面申請外,還應(yīng)提供下列資料和證件: 
  (一)貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖;
  (二)運輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料;
  (三)貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬經(jīng)過的路線和運輸時間; 
  (四)車輛行駛證。 
第八條 超限運輸車輛行駛公路前,其承運人應(yīng)根據(jù)具體情況分別依照下列規(guī)定的期限提出申請: 
  (一)對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過第三條(一)、(二)、(三)項規(guī)定的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前15日提出書面申請;
  (二)對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運輸,承運人應(yīng)在超運前1個月提出書面申請; 
  (三)對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前3個月提出書面申請。 
第九條 公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后,應(yīng)在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復(fù)意見。公路管理機構(gòu)在審批超限運輸時,應(yīng)根據(jù)實際情況,對城建經(jīng)路線進行勘測,選定運輸路線,計算公路、 橋梁承載能力,制定通告與加固方案,并與承運人簽訂有關(guān)協(xié)議。第十條 公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運輸路線、橋涵等進行加固和改建, 保障超載運輸車輛安全行駛公路。 
第十一條 公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用,由承運人承擔(dān)。 
第十二條 公路管理機構(gòu)對批準(zhǔn)超限運輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運輸車輛通行證》(以下簡稱《通行證》)。《通行證》式樣由國務(wù)院交通主管部門統(tǒng)一制定,省級公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一印制和管理。 
第三章 通行管理
  第十三條 超限運輸車輛未經(jīng)公路管理機構(gòu)批準(zhǔn),不得在公路上行駛。 
  第十四條 承運人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標(biāo)志,按公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。 
  第十五條 承運人不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》。 
  第十六條 超限運輸車輛的型號及運載物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。 
  第十七條 超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過5公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋梁上制動或變速。 
  第十八條 四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,不得進行超限運輸。 
  第十九條 公路管理機構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。 
  第二十條 公路管理機構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車輛進行檢測。對超過本規(guī)定第三條第(四)、(五)項限值標(biāo)準(zhǔn)且未辦理超限運輸手續(xù)的超限運輸車輛,應(yīng)責(zé)令承運人自行卸去超限的部分物品,并補辦有關(guān)手續(xù)。 
  第二十一條 公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,并可根據(jù)實際情況派員護送。 
  第二十二條 在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法的監(jiān)督檢查,并為其提供方便。 
第四章 法律責(zé)任
  第二十三條 違反本規(guī)定第十三條、第十四條規(guī)定,在公路上擅自超限運輸?shù)模h級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)璀承運人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。對公路造成損害的,還應(yīng)按公路賠(補)償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補)償。 
  第二十四條 違反本規(guī)定第十五條、第十六條規(guī)定的,按擅自超限行駛公路論,縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人停止違法行為,并可處以5000元以下的罰款。 
  第二十五條 承運人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 
  第二十六條 交通主管部門或公路管理機構(gòu)的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán),構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,由所在單位或上級主管部門依法給予行政處分。 
第五章 附則
  第二十七條 各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法,并報國務(wù)院交通主管部門備案。 
  第二十八條 超限運輸車輛行駛公路賠(補)償費標(biāo)準(zhǔn)由各省(自治區(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門會同同級財政、物價主管部門制定。 
  第二十九條 本規(guī)定第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。 
  第三十條 本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。 
  第三十一條 本規(guī)定自2000年4月1日起施行。



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