集團(tuán)征費(fèi)系統(tǒng)查處違規(guī)“綠農(nóng)”取得顯著成效
今年，集團(tuán)征費(fèi)系統(tǒng)不斷加強(qiáng)堵漏增收工作，下大力氣開展打擊假冒“綠農(nóng)車”行動，取得顯著成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月至11月，征費(fèi)系統(tǒng)共查處違規(guī)“綠農(nóng)”7799輛，為整個(gè)路網(wǎng)挽回經(jīng)濟(jì)損失2123090元。1月至11月，綠農(nóng)車減免車輛為209036輛，同比減少14536輛，減幅為6.50%；減免金額為53903030元，同比減少2620875元，減幅為4.64%。尤其是下半年以來，“綠農(nóng)”車輛在嚴(yán)查中呈明顯減少趨勢。
圖為工作人員在檢查假冒“綠農(nóng)車”
7月14日，臺州收費(fèi)所3月1日成功查處的滬DL1247假冒“綠農(nóng)車”事件被作為典型案例在全省路網(wǎng)推廣學(xué)習(xí)。該案件涉嫌偷逃通行費(fèi)金額高，證據(jù)充足，兩名涉案人已于10月12日被黃巖區(qū)人民法院以詐騙罪判刑，成為臺州首例假冒“綠農(nóng)車”判刑案件。
為維護(hù)高速通行秩序，集團(tuán)征費(fèi)管理部將“打偷”行動作為重點(diǎn)工作來抓，在每月所長例會中以必要議程來研討，并將“綠農(nóng)車”拍照標(biāo)準(zhǔn)制作成PPT，要求稽查人員統(tǒng)一按照標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)格規(guī)范綠農(nóng)車查驗(yàn)程序。此外，依托區(qū)域業(yè)主合作，多次到省交投沿海板塊甬臺溫寧波管理處、臺金管理處、舟山大橋管理處學(xué)習(xí)交流，統(tǒng)一綠農(nóng)減免品種，建立打偷微信交流平臺，及時(shí)搜集各路網(wǎng)第一信息并共享，達(dá)到互通有無，形成聯(lián)合打偷常態(tài)化。此舉促使聯(lián)合“打偷”行動頻頻告捷。
自7月20日始，征費(fèi)管理部首次同臺金高速管理處稽查科統(tǒng)一行動，聯(lián)合打擊假冒“綠農(nóng)車”。公司所轄四個(gè)收費(fèi)所加派值班人員，協(xié)助收費(fèi)班共同嚴(yán)查“綠農(nóng)車”，共抓獲違規(guī)“綠農(nóng)車”13輛，挽回通行費(fèi)收入3050元。此后，聯(lián)合“打偷”行動共開展4次，抓獲違規(guī)“綠農(nóng)車”超60輛，挽回經(jīng)濟(jì)損失過萬元。
圖為多部門聯(lián)合檢查假冒“綠農(nóng)車”
該部門不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，充分利用各種大數(shù)據(jù)及同兄弟單位的共享信息，持之以恒抓好增收堵漏工作，重點(diǎn)對各類假冒“綠農(nóng)車”等逃費(fèi)車輛重點(diǎn)布控、重點(diǎn)打擊，分時(shí)段對車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查分析，據(jù)此建立“重點(diǎn)可疑逃費(fèi)車輛”黑名單，做好稽查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和案例交流，從上至下形成稽查合力，確保通行費(fèi)顆粒歸倉。
在“打偷”行動中，征費(fèi)管理部還不斷健全完善所稽查、交叉稽查、征費(fèi)稽查“三級稽查”運(yùn)行機(jī)制和協(xié)作互補(bǔ)機(jī)制，建立“打擊偷逃通行費(fèi)”聯(lián)動聯(lián)防機(jī)制，細(xì)化稽查實(shí)施辦法，構(gòu)建隨機(jī)抽查、對標(biāo)檢查、一次查治的防控網(wǎng)絡(luò)，加大惡意堵塞車道等違規(guī)行為打擊力度，提高通行費(fèi)實(shí)征率，確保征費(fèi)收入實(shí)現(xiàn)全面提升。
何培培
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